El «Efecto Kilómetro Cero»: Cómo la Matrícula Tácita Afecta el Precio del Usado

En el mercado español de vehículos de ocasión (VO), existe una categoría especial que difumina la línea entre lo nuevo y lo usado: el coche de Kilómetro Cero (K-0). Aunque su cuentakilómetros apenas marque unas decenas de kilómetros, este tipo de vehículo tiene un impacto desproporcionado en el valor del resto del mercado seminuevo, creando un fenómeno conocido como el «Efecto Kilómetro Cero».

📉 ¿Qué Es Exactamente un Kilómetro Cero?

Contrario a lo que su nombre indica, un coche K-0 no tiene 0 kilómetros. Se trata de un vehículo que ya ha sido matriculado por el concesionario o la marca para cumplir objetivos de venta, recibir incentivos o liquidar stock.

El concesionario es su primer titular, aunque el coche permanece en la exposición o en la campa, y no se ha usado para circular. Sin embargo, a ojos de la Dirección General de Tráfico (DGT), ya es un vehículo de segunda mano. Esta «matrícula tácita» es la clave de su atractivo:

Ventaja para el Comprador: Se obtiene un coche nuevo, a estrenar y con garantía total, pero con un descuento significativo (a menudo entre el 10% y el 20%) debido a que ya ha tenido un propietario legal (el concesionario).
Impacto en la Devaluación: El simple hecho de tener ya una matrícula y un titular significa que el vehículo pierde de golpe el porcentaje más alto de su valor, la depreciación inicial, algo que beneficia al comprador particular que busca una buena oferta.

⚖️ El K-0 como Barómetro del Precio

El precio de los K-0 actúa como el primer peldaño en la escala de valor del mercado de ocasión. Al ser la opción más barata para un coche prácticamente nuevo, empuja a la baja los precios de los siguientes tramos:

Vehículos de Menos de 1 Año: Los coches con pocos meses de antigüedad y 5.000-10.000 km deben situarse a un precio notablemente inferior al del K-0 para ser competitivos.
Vehículos de 1 a 3 Años: La existencia del K-0 obliga a que el precio de los vehículos jóvenes se ajuste de forma más agresiva, garantizando que el mercado seminuevo mantenga su atractivo de ahorro.

🛑 Riesgos y la Importancia de la Diligencia

Aunque la compra de un K-0 parece segura, el comprador debe ser igual de diligente que al adquirir un coche de cinco años. La principal preocupación es que un coche ya matriculado empieza a consumir su garantía oficial desde la fecha de matriculación, no desde la fecha de compra por parte del cliente final.

Además, al tratarse de un vehículo ya registrado, es esencial conocer su historial. Por ello, es crucial saber donde revisar coche antes de comprar.

Aunque el coche parezca impoluto, siempre debe verificar:

Documentación de la Garantía: Confirmar la fecha de inicio de la garantía de fábrica.
Inspección Visual: Verificar que el coche no presente pequeños daños de transporte o manipulación en la campa.
Revisión Profesional: Si bien un concesionario ofrece garantías, llevar el vehículo a un taller independiente o un perito de confianza antes de finalizar la compra le dará total tranquilidad sobre el estado mecánico y electrónico, ya que en un taller podrán hacer una diagnosis profunda.

El K-0 es una excelente oportunidad, pero su éxito radica en entender que la matrícula, incluso sin kilómetros, ya lo ha catalogado como vehículo de ocasión.